你是不是常被加油站小哥忽悠买燃油宝？或者看电商平台上一大堆汽车添加剂眼花缭乱，不知道哪个真有用？别急，今天我就跟你唠唠汽车添加剂那些事儿。放心，不扯专业术语，就说人话！
先说说我为啥要聊这个。上周我去保养车，师傅从我油箱里抽出来半瓶不明液体，说是上回被推销的“强效清洁剂”，结果差点把喷油嘴搞堵了。花冤枉钱事小，伤车事大啊！所以我决定扒一扒添加剂的内幕。
一、燃油宝：真不是所有都叫“宝”
燃油宝大概是最常见的添加剂了。加油站小哥说得天花乱坠：“清积碳、省油、提升动力…”听着跟仙丹似的。但实话告诉你，市面上七八成的燃油宝，效果还不如你多跑两趟高速来得实在！
那为啥还有人卖得欢？利润高啊！一瓶成本几块钱，卖你三五十。但确实有几类靠谱的：
PEA配方清洁型：适合直喷发动机，真能清积碳。但得长期用，别指望立竿见影。
辛烷值提升型：你要跑西藏或加低标号油时有用，平时纯属浪费。
记住：看准国家标准GB 19592-2019，有认证的起码不伤车。
二、机油添加剂：别给发动机“乱补钙”
有人说机油添加剂像汽车的“保健品”。但你想过没——好机油本身就有添加剂配方！你再额外加，可能破坏原有平衡。我见过有人加抗磨剂，结果机油黏度变大，油耗蹭蹭涨。
真正需要的情况就两种：
1. 老车发动机轻微烧机油，可以用修复型添加剂临时缓解（治标不治本）；
2. 涡轮增压车高温积碳，专用清洁剂有点用。
其他时候，省下那百八十块钱，不如换桶好机油！
三、神秘的黑科技：三元催化清洗剂
这玩意最近特别火。商家说能“免拆洗恢复尾气排放”。我专门找修车厂朋友做了测试——结论是：对于轻微堵塞的车，确实能降低尾气数值，但严重堵塞的压根没用。原理其实简单，就是用活性成分溶解表面沉积物。
但注意！如果你的车已经亮故障灯了，千万别指望洗剂能搞定。大概率是催化器失效或氧传感器坏了，得实打实维修。平时保养用的预防型清洗剂，建议2万公里用一次，比等坏了再修划算多了。
四、空调系统杀菌剂：健康比省钱重要
夏天开空调有霉味？这钱别省！空调管道里的霉菌真能引发呼吸道疾病。自己买罐杀菌剂，拆空调滤芯喷洗就行，成本30块。要是去4S店做清洗，没200块下不来。
提醒个小细节：喷完别立马开空调，闷10分钟让杀菌剂充分作用。之后开窗通风半小时，不然车里味道能呛死人。
五、水箱清洗剂：老车的“降火药”
五年以上的车注意了！水箱容易生水垢，影响散热。夏天高速开锅，修起来可不是小钱。水箱清洗剂操作简单：倒进水箱循环15分钟，再冲干净就行。成本20块，省下千元维修费。
但切记：冷却液要是原厂专用的，别乱兑自来水，否则更易结垢。
实战建议：怎么买不踩坑？
1. 看认证：认准API、SAE等国际标准，或者国内GB认证。三无产品直接pass。
2. 看需求：新车保养用预防型，老车修复用治疗型，别搞反。
3. 看车型：德系车和日系车添加剂需求不同，查查厂家手册最靠谱。
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